Раньше в Одинцово на платформах было чище, а в вагонах теплее?
Ник ГОШКО
Срыв графика движения пригородных поездов утром в среду 27 января из-за обледения электропроводов, вызвавший «бурю» эмоций жителей Одинцово и Кубинки – посетителей одинцовского Интернет-форума, интереса иных информресурсов, а тем более СМИ не вызвал. Как и следовало ожидать.
И опять же предсказуемо, что все дневные Интернет-призывы к общественным акциям протеста и даже «сопротивлению злу насилием» к вечеру утихли, как только «замороженные» с утра на перронах обыватели добрались до своих теплых квартир, отужинали и присели к телевизору.
Хорошо ли, что руководство РЖД оказалось «снова удивлённым» форс-мажорными обстоятельствами русской зимы? Правильно ли - повышать цены на проезд в пригородных поездах, никак не объясняя это потребителям монопольной услуги, не предупреждая и сразу вдвое? Законно ли – рост тарифов сопровождать снижением качества обслуживания (сегодняшняя публикация в КП, в частности, не стала для одинцовцев сенсационной по теме холода и грязи в салонах автобусов и вагонах электричек)?
Конечно, плохо, неправильно и незаконно. Даже если не принимать серьезно к вниманию фантазийные сравнения в пользу прошлого и даже советского: мол, раньше и электрички ходили регулярнее, и в вагонах было теплее, а билеты на проезд и вовсе бесплатно раздавались.
...
Одинцово 1934 год ( Фото из семейного альбома SergА)
...
...
Но насколько правильно, прагматично и, главное, законно то, что предлагают некоторые блоггеры в качестве «путей исправления и улучшения ситуации»?
«Морду бить надо московским властям, пару вокзалов перекрыть на хрен на неделю и администрацию в придачу»
«Нас же тысячи ездит вот таким макаром. Если б не боялись какой-то кучки отморозков в форме на турникетах завалились бы разом всей толпой и снесли к чертям ограждения и прочее, пусть РЖД считает убытки, пока не отменит повышение. Или чего, мы лучше еще в два раза больше платить будем, но не шелохнемся?»
Менее агрессивные предлагают согражданам варианты системного уклонения от оплаты услуг РЖД: «Сегодня я Вам расскажу, как можно сэкономить на проезде в электричке и к тому же быть всегда в хорошей форме не посещая фитнес клубы. Сразу оговорюсь, что этот способ будет удобен не всем!.. Опишу для начала как покинуть платформу в Москве, есть ряд старых способов, которые сейчас не всегда срабатывают из-за появления контролёров за турникетом, это перепрыгнуть или подлезть под него, остаётся способ спрыгнуть с платформы на Филях, но удобен не всем. Это старые способы, а теперь о новых…»
..
..
Чем иногда оборачивается подобная «экономия» времени и денег, я уже рассказывал на страницах «Одинцовской недели»…
Срыв графика движения пригородных поездов утром в среду 27 января из-за обледения электропроводов, вызвавший «бурю» эмоций жителей Одинцово и Кубинки – посетителей одинцовского Интернет-форума, интереса иных информресурсов, а тем более СМИ не вызвал. Как и следовало ожидать.
И опять же предсказуемо, что все дневные Интернет-призывы к общественным акциям протеста и даже «сопротивлению злу насилием» к вечеру утихли, как только «замороженные» с утра на перронах обыватели добрались до своих теплых квартир, отужинали и присели к телевизору.
Хорошо ли, что руководство РЖД оказалось «снова удивлённым» форс-мажорными обстоятельствами русской зимы? Правильно ли - повышать цены на проезд в пригородных поездах, никак не объясняя это потребителям монопольной услуги, не предупреждая и сразу вдвое? Законно ли – рост тарифов сопровождать снижением качества обслуживания (сегодняшняя публикация в КП, в частности, не стала для одинцовцев сенсационной по теме холода и грязи в салонах автобусов и вагонах электричек)?
Конечно, плохо, неправильно и незаконно. Даже если не принимать серьезно к вниманию фантазийные сравнения в пользу прошлого и даже советского: мол, раньше и электрички ходили регулярнее, и в вагонах было теплее, а билеты на проезд и вовсе бесплатно раздавались.
...
Одинцово 1934 год ( Фото из семейного альбома SergА)
...
...
Но насколько правильно, прагматично и, главное, законно то, что предлагают некоторые блоггеры в качестве «путей исправления и улучшения ситуации»?
«Морду бить надо московским властям, пару вокзалов перекрыть на хрен на неделю и администрацию в придачу»
«Нас же тысячи ездит вот таким макаром. Если б не боялись какой-то кучки отморозков в форме на турникетах завалились бы разом всей толпой и снесли к чертям ограждения и прочее, пусть РЖД считает убытки, пока не отменит повышение. Или чего, мы лучше еще в два раза больше платить будем, но не шелохнемся?»
Менее агрессивные предлагают согражданам варианты системного уклонения от оплаты услуг РЖД: «Сегодня я Вам расскажу, как можно сэкономить на проезде в электричке и к тому же быть всегда в хорошей форме не посещая фитнес клубы. Сразу оговорюсь, что этот способ будет удобен не всем!.. Опишу для начала как покинуть платформу в Москве, есть ряд старых способов, которые сейчас не всегда срабатывают из-за появления контролёров за турникетом, это перепрыгнуть или подлезть под него, остаётся способ спрыгнуть с платформы на Филях, но удобен не всем. Это старые способы, а теперь о новых…»
..
..
Чем иногда оборачивается подобная «экономия» времени и денег, я уже рассказывал на страницах «Одинцовской недели»…
..
..
Ник Гошко, 28.01.2010 10:00
Оценить новость
(Голосов: 1, Рейтинг: 5) |
Комментарии
|
До Филей, беговой и до Белки - столько же.
|
|
за права человека готов убить этого человека.
|
|
|
|
|
|
|
